美團大(dà)衆合并,走上淘寶式困境
時間:2016-04-21
文/王金曉
優酷土豆合并,視頻(pín)網站燒錢的偃旗息鼓;滴滴快的合并,專車(chē)燒錢的熱情退卻。而如今,團購網站美團和大(dà)衆點評的資(zī)本也玩到了盡頭。10月8日,美團和大(dà)衆點評聯合發布聲明,正式宣布達成戰略合作,雙方共同成立一(yī)家新公司,新公司将實施聯席CEO制度,在人員(yuán)架構上保持不變,并将保留各自的品牌和業務獨立運營。
對于合并,最大(dà)的原因恐怕還是出于對資(zī)本的無奈。2014年5月,美團拿到了3億美元C輪融資(zī),而僅僅不到一(yī)年,美團就再次引入7億美元融資(zī),而在9月份,有消息指出,美團資(zī)金吃緊,但仍未找到者。同樣,大(dà)衆點評在一(yī)年時間内進行了兩輪融資(zī)。随着兩家競争的日益加劇,錢燒的越來越快,但是融資(zī)也越來越難。而兩家遲遲沒能上市更是消耗着投資(zī)人和資(zī)本市場的耐心。随着資(zī)本寒冬襲來,很顯然,燒錢難以繼續,除了合并,沒有其他的辦法。
合并:節省開(kāi)支 用戶無益
合并實際上符合兩家的戰略,不需要大(dà)量燒錢,節省了開(kāi)支。合并的結果基本可以借鑒優酷土豆和滴滴快的,最有可能的是品牌的此消彼長,競争市場面臨新的對手。
而資(zī)本上燒錢熱情的消退,對用戶來說,更多的則是壞處。這裏的用戶一(yī)方面包括消費(fèi)者,另一(yī)方面則是商(shāng)戶。消費(fèi)者面臨的無非是優惠減少,而商(shāng)戶面臨的可能是更大(dà)的打擊。
首先,大(dà)多數商(shāng)戶都是傳統的線下(xià)門店(diàn),自身的成本已經很高,依賴的是網站的流量和補貼。補貼減少,商(shāng)戶的收入也将減少。其次,美團推行的不少優惠,會損害商(shāng)戶的利益,在今年年初,千葉巴西烤肉老闆發表一(yī)篇名爲《美團---你還值得我(wǒ)們相信嗎(ma)?》的文章,揭示了美團高銷量的背後,損害了許多商(shāng)戶利益的問題。該千葉烤肉店(diàn)開(kāi)業三個月後嚴重虧損,最後關門。
合并之後,燒錢雖然減少,面臨的競争卻并不輕松,所以,美團和大(dà)衆點評依然需要靠優惠籠絡消費(fèi)者,受波及最大(dà)的将是商(shāng)家的利益。
美團與大(dà)衆點評,走上了淘寶的困境
從美團和大(dà)衆點評的模式來看,合并之後,模式将越來越靠近淘寶,也将逐漸面臨類似淘寶的困境。以美團爲例,它實質上隻是單純的中(zhōng)間平台。而現階段,平台模式正在逐漸走向僵化。
首先,在吸引用戶上,美團依賴的是低價優惠,這一(yī)模式依賴資(zī)本投入,用戶在美團上消費(fèi),看重的也是優惠,難言忠誠度。而正如之前所說,燒錢不會是一(yī)個長久之計。一(yī)旦優惠力度降低,用戶的留存将很成問題。在商(shāng)戶方面,平台模式的确會吸引大(dà)量商(shāng)家,但是補貼減少、商(shāng)家讓利的行爲也會讓商(shāng)家的生(shēng)存環境嚴重惡化。此前有報道稱,淘寶集市店(diàn)有600多萬個賣家,真正賺錢的不足30萬個,僅占5%。随着競争的惡化,美團商(shāng)家也将面臨與淘寶賣家相同的窘境。
優惠力度是資(zī)本的問題,而美團模式更深層次的是傳統的團購平台的問題。長久以來,在用戶心理,團購代表的是低層次的服務,更像是“二等公民”的感受,特别是在餐飲行業中(zhōng)。另外(wài),大(dà)量商(shāng)戶的惡性競争,十分(fēn)影響美團的服務體(tǐ)驗。O2O發展到現階段,用戶固然會因爲優惠而消費(fèi),但追求品質、體(tǐ)驗的消費(fèi)成爲新的趨勢。這一(yī)點類似于電(diàn)商(shāng)平台,京東通過自建物(wù)流倉儲的模式,上半年商(shāng)品交易總額同比增長89%,而阿裏同期交易總額同比增長隻有37%。這反映的是服務差異帶來的差距,也許二者有體(tǐ)量上的差異,但從資(zī)本市場的反應來看,截至6月末,對沖基金持有的京東股份從去(qù)年第三季度的1.2%提高至18%;這段時間,減持阿裏股份超過三分(fēn)之一(yī)。新趨勢下(xià),美團面臨着社區O2O、到家服務等更精細化、服務體(tǐ)驗更好的平台的挑戰,正如淘寶面臨着B2C、垂直化電(diàn)商(shāng)的沖擊一(yī)樣,美團也将面臨更大(dà)的挑戰。
從各個層面來看,美團與大(dà)衆點評的合并,跟此前的滴滴快的合并相似,是燒錢難以繼續的無奈之舉。但美團和大(dà)衆點評所面臨的問題又(yòu)不同于滴滴快的,後者滿足了市場需求,順應發展潮流;而前者,則是一(yī)種落後于發展潮流的模式,合并後的日子,并不一(yī)定會好過。